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很多大的廠房車間由于工作流程的不同，為了防止車間之間的工作受到干擾，需要將車間進(jìn)行隔離起來，進(jìn)行有效的管理，或者是廠房與倉(cāng)庫(kù)之間的隔離。那就需要用到車間隔離網(wǎng)了，而且越來越多的廠區(qū)都在使用著，成為了不可缺少的一部分，除了有隔離、防護(hù)的作用，而且還美觀、大方。那么車間隔離網(wǎng)安裝以后肯定要長(zhǎng)期使用的，如果短時(shí)間內(nèi)就出現(xiàn)腐蝕、生銹等問題，為廠區(qū)增加了很多的麻煩，所以針對(duì)車間隔離網(wǎng)的防腐能力要好好的把握，那我們一起來了解一下車間隔離網(wǎng)常見的兩種表面防腐工藝。 車間隔離網(wǎng)表面浸塑工藝：將倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)網(wǎng)面材料進(jìn)行拋丸，清潔、防止內(nèi)部滲透腐蝕，然后進(jìn)行浸塑。

車間隔離網(wǎng)表面噴塑工藝：噴塑的處理手法就是將粉末噴涂在圍網(wǎng)表面，采用靜電噴涂的方法，將塑料粉末吸附在圍網(wǎng)表層，并經(jīng)過高溫烘烤，使粉末融化粘附在金屬表面上。

  浸塑產(chǎn)品是以鋼鐵為基體，通常是將整個(gè)材質(zhì)浸泡在鋼鐵溶質(zhì)當(dāng)中，加工好的護(hù)欄網(wǎng)具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、抗老化、環(huán)保壽命長(zhǎng)等眾多優(yōu)勢(shì)，在一些大型高速護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、園林防護(hù)網(wǎng)、民用住宅防盜網(wǎng)、網(wǎng)欄等領(lǐng)域應(yīng)用普遍。

相比于浸塑，噴塑型加工工藝主要是采用熱塑性粉末涂料噴涂而成，常用的是一些聚乙烯、聚四氯乙烯為表面涂層。這就意味著這些材質(zhì)適合于室內(nèi)建筑，諸如室內(nèi)花卉展、室內(nèi)運(yùn)動(dòng)隔離網(wǎng)等。

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